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ADVERTENCIA: Ser muy precavido al

trabajar con querosen. Es un liquido

extremadamente inflamable.

Filtrohidr ulico

Cambiar el filtro bidrauiico cada 50 horas de

operaci6R. Usar un filtro hidraulico de 10 micrones

solamente.

Vigaycubacortadora

Lubricar ambos lades de la viga (donde entra en CORtacto

con la cuSa cortadora), antes de coda use, con aceite para

motor• La placa de la curia en la cortadora de troncos esta

diseSada de tal manera que los chavetas lateraJesde la

placa de la cuSa pueden extraerse y girarse y/o darse

vuelta para un desgaste uniforme. Asegurarse de reajustar

lospemos de ajuste para que la curia se mueva libremente,

pore sin que exista un espacio excesivo entre la pJaca de la

curia y la viga. Vet la Seccion de Ajuste.

Mantenimientodelmotor

Iospoccionarel aoeito dol motor

Extraer la varilla medidora de aceite.

Inspeccionar el nivel de aceite en el motor. El

nivel debe estar en la marca FULL•

Velvet a colocar la varilla medidora y ajustar.

Cambio dol oceite dol motor

Usar aceite detergente de alto caiidad clasificado SF,

SG, o SH de servicio APL Seleccionar el grade de

viscosidad SAE de acuerdo con la temperatura

esperada de operaciGn. Para la tabla de viscosidad

referirse a la secci6n de operaci6n.

Parat el motor y esperar vados nlinutos antes de

inspeccionar el nivel de aceite. Con el motor sobre un

suelo nivelado, el aceite debe estar en la marco FULL

de lavarilla medidora.

Cambiar el aceite del motor despues de los primeras

cinco heros de operaciGn, y coda 50 heros

postedormente. Cambiar el aceite coda 25 heros de

operaci6n si el motor se opera bajo una cargo pesada

o en temperatu ras ambiente elevadas.

Para drooor el aoeite

Drenar el aceite mientras el motor est& caliente. Seguir los

instrucciones de abajo.

Extraer eJtapon del drenaie de aceite y lavarilla

medidora de aceite. Colectar el aceite en un recipiente

apropiado.

Cuando el motor se ha drenado de rode el aceite,

volver acolocar bien el tap6n de drenaje.

Llenar con aceite fresco, usando el grade

recomendado.

VoJver a colocar la varilla medidora.

Sorviciodel filtro doafro

El filtro de aire evita el ingreso al carburador de

suciedad, polvo, etc. perjudiciales y evita que los

rnismos sean introducidosdentro del motor• Ademas

dicho filtro es importante para la vida t)til y el

rendimiento del motor•

ADVERTENCIA: No ponga nunca en fun-

cionamiento el motor sin haber montado

totalmente el filtro de afro.

Hagale un servicio al caducho coda 25 heros de

funcionamiento o todas los temporadas. Realice

el servicio del cartucho con mas frecuencia si

esta expuesto a touche polvo.

Sorvicio del filtro do aire

Afioje el tornillo de la cubierta del filtro de aire pero lie

saque dicho tornilla de la cubierta. Gire la cubieria

hacia abajo para sacada de la bisagra.

Revise el filtro para detector la presencia de

decoloraci6n o de acurnulaci6n de suciedad. Si

detecta alguna de Jascondiciones mencionadas

proceda de la siguiente rnanera:

Limpie exhauslivamente el interior del cuerpo y de Ja

cubieria y saque el cariucho.

Vuelva a ensamblar el cartucho nuevo dentro del

cuerpo. Gire la cubierta hacia abajo y ajuste el torniJJo

que afloj6 previarnente.

i_ ADVERTENCIA: La temperatura del silen-

ciador y de los _reas cercanas puede

exceder 150°F (65_C), Evitar esas _reas.

Limpieza de Io bojio

Limpiar la bujia y regraduar la separaci6n a .030" Uila

vez per temporada per Io menos o coda 50 heros de

operaci6n. Ver la Figura 9.

Limpiar el Area alrededor de la buiia. Extraer e

inspeccionar la bujia.

Reemplazar si los electrodes est&n mellados,

quemados o la porcelana esta agrietada.

Inspecciona rla separacion del elect rode con un

calibre de palpador de alambre y regraduar la

separacion a •030 pulgadas.

NOTA: No limpiar la bujfa con cborro de arena, La bujfa

debe lirnpiarse raspar_do o cepiltando con cepiflo de alam-

bre y lavando con un solvente cornercial

Calibre palpador de ,030"

\ •

Figure g

Limpioza dolmotor

Limpiarperi6dicamenteel motor, eliminando la

suciedad y losdesechosCORURtrope o cepillo.

NOTA: No se recomienda limpiar con un cborro fuerte de

agua ya que el agua puede contaminar el sistema de

combustible,

Rata asogurar LiRa operaci6R unilormo del motor,

mantener el acople del regulador, rosettes y controJes

libres de desechos.

Coda 100 heros de operacion, extraer los depositos de

cotnbustion del tope del cilindro, cabezal del cilindro,

tope del pist6n y alrededor de losvalvulas.

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